
一 | 大家都知道,本地的高薪工作基本集中在金融、IT等行业。 AI摘要 台媒人分析台北选情,指绿营配票难行,民众党候选人受挤压。

二 | 建议蒋万安主动为白营站台,此举可化解蓝白对立、广结善缘,对国民党百利无害。 年底台北市议员选战在即,台北市长蒋万安是否为民众党参选人站台,成为蓝营内部热议焦点。就连历年新加坡的“打工皇帝”基本都是从银行总裁里评出~不过本地还有这样一些“冷门岗位”,被评为新加坡“最危险”的职业,但实际赚的钱可能比程序员还多~绳索作业技术员Rope access technician 月薪:2000-4500新在新加坡的需求程度:★★☆☆☆工作内容:在距离地面数百米的高空进行悬挂维护和清洁工作在香港被称为“蜘蛛人”的行业,在新加坡也不可或缺。外界传出国民党台北市党部已有共识,认为蒋万安不宜替民众党个别候选人站台。对此,台湾媒体人朱凯翔、名嘴董智森同台解析选区战局,直言蒋万安主动帮白营站台百利无一害,并精准分析大安文山选区选票结构,预判民进党若顺利拿下多席席位,将直接挤压民众党候选人张志豪的当选空间。绳索作业技术人员在本地的工作范围,主要集中在三个方面:①清洁窗户;②维护和检查工作;③高空外壁油漆装饰。在新加坡从事高空绳索作业,需要持证上岗。新加坡只有大约3000名通过IRATA(工业绳索作业协会)认证的绳索作业技术人员。 董智森17日分析大安文山选区现况,本届参选格局相较往年有所变化,过往看板曝光度极高的民进党参选人陈圣文,今年宣传力度明显收敛。

三 | 选区新人刘品妡、深耕基层的王闵生也具备一定实力。整体选票局势来看,倘若民进党拿下大安文山4席、加上台北市议员苗博雅一席合计5席,搭配国民党稳固的8席底盘,蓝绿合计13席基本盘,最大受挤压、最挣扎的就是民众党张志豪。以上图源:Asian Sealand、handyme石油钻井工 Oil rig driller 月薪: 4100-7500新在新加坡的需求程度:★★★☆☆工作内容:在海洋中间的钻井平台上,在恶劣的天气条件下操作重型机械。 针对选区弃保配票态势,两人进一步拆解绿营内部问题。外界普遍认为陈圣文是绿营最可能落选的人选,主要原因是其“家境优渥”的标签容易流失中间选票。海上作业当中,石油钻井工/井架工是公认的高薪工作,年收入接近9万新元,轮班工作14天,休息21天,从这些条件来看,这份工作看起来高薪且休息时间充裕。而且也不需要很高的学历,市场招聘需求也不低——但很难有人能长期坚持。为什么呢?本地人总结非常人,不推荐做这份工作:① 工作地点在海洋中间的钻井平台上,就算是休息日,也只能在海上休息。

四 | ② 整个合同期通常为6至12个月。

五 | 这个期间你在茫茫大海中进行昼夜12小时的工作轮班。身边没有家人或朋友陪伴,唯一的同伴就是其他井架工,海上环境寒冷,海浪汹涌,很考验人的心态跟心理素质。一般很少有人能在这个岗位上熬过2年,所以也算是一个人员流动性非常高的工作。不过可能也有一个好处,别人上班都是开车/地铁/走路,海上作业可能会有最酷的通勤方式——可能是乘坐直升机、快艇,甚至可能坐补给船到达工作地点。绿营虽有意透过配票、弃保等策略保全员当选,但现实难以落地。

六 | 董智森指出,大安文山绿营最强人选为台北市议员简舒培、苗博雅,两人实力稳居前段,即便不密集扫街拜票也能稳稳当选。其中简舒培长期以监督台北市政府、杠蒋万安制造新闻声量,基本盘稳固。

七 | 值得关注的是,简舒培、苗博雅正在角逐未来民代席位,两人存在激烈的内部竞争,选票高度重叠。以上图源:Beyond Facts塔式起重机操作员Tower crane operator 月薪:3800-6500新在新加坡的需求程度:★★★★☆工作内容:坐在离地数百米高的箱子里操作,没有厕所。朱凯翔也补充,简舒培即便被动配合配票也心有不甘,而立场鲜明的苗博雅绝对不会参与配票,绿营全员保席策略根本无法执行。 话题转回蓝白站台争议,朱凯翔直言,蒋万安主动站台绝对是双赢布局。他举例,民众党张志豪此前曾与苗博雅共同参与公馆地下道拆除抗议活动,不排除后续争取蒋万安站台。由于有不断的发展规划,起重机作业在新加坡算是一个高需求的职业。反观部分泛白、无党籍参选人,平日时常阴阳怪气批评台北市政府,甚至如台北市议员陈宥丞曾在內湖淹水事件中跟风民进党攻击台北市政府。 朱凯翔认为,若这些平日批评台北市政府的候选人主动求站台,蒋万安大方相助,既能广结善缘、让对方欠下人情,也能让选民看清对手双面态度。若对方不敢登门求助,蓝营也无需主动关闭合作大门,避免落人口实。

八 | 不过这一行内的机械有多种类型,每种类型都需要不同的认证,部分认证与普通起重机操作员的资质不同。基础入门上岗要求就包括:①参加为期86小时的课程拿证;②年满21岁;③不能控恐高此外工作环境也算不上是轻松,比较考验人,例如要自己爬上梯子到达驾驶舱,舱内没有厕所,需要自己带桶或瓶子解决生理需求,等到班次结束了再自行带走清理。以上图源:Antbuildz、NTUC油罐车司机Tanker truck driver月薪:2800-4000新在新加坡的需求程度:★★☆☆☆工作内容:驾驶着装载28,000升有毒或易爆液体的车辆四处行驶这份工作在全部“危险岗位”中算是相对安全的,前提是好好开车,没有意外事故。但做油罐车司机,心理压力也是挺大的,需要承担运输大量危险物品的责任。 董智森最后总结,蒋万安可主动释出善意,直接询问台北民众党6位参选人是否需要市长站台助选,这套操作对国民党、蒋万安个人形象百利而无一害,同时能巧妙化解蓝白对立舆论、瓦解绿营造势话术。

九 | 此外虽然对司机的学历没有太高要求,但需要持各种证上岗:①获得可以驾驶货车和卡车的4级驾照;②持有危险品驾驶许可证。以上图源:Flickr商业潜水员 Commercial diver 月薪:3800-11300新在新加坡的需求程度:★★☆☆☆工作内容:在零能见度、强劲水流和重型机械的环境下进行水下作业。在新加坡,商业潜水员可能会参与船只的检查和维护、码头的建造与拆除,以及在船厂修理船只。如果技术更专业,还可以成为一名水下焊接工——这是一个高度专业化的角色,可能会需要去到全球各地的海洋。有网友认为新加坡的商业潜水员薪水待遇没有其他地方的高。而且水下工作也称不上“友好”:①工作时间长;②工作时间不固定,取决于具体项目进行时间;③在零能见度和强劲水流的环境中操作极其沉重的设备;④可能要面对减压病、低温症、呼吸和循环系统风险等等诸多危险。以上图源:Subsea Global Solutions、hydropro商业船运安保员*Security on commercial ships *此岗位为网友热议,最危险的工作之一预估月薪:9000新/月在新加坡的需求程度:??未知工作内容:负责保护船只及其货物免受这些威胁,确保船员的安全,并防止任何非法入侵获取工作方式:熟人推荐的多“这份工作的人都是熟人推荐的,更像是一个“靠人脉”的职位。

十 | 海上的生活很无聊,因为没有WiFi,而且没什么需要守卫的,但如果真的遇到海盗,那就是另一回事了。高风险,高回报。在gong海上也有大量金钱流动。”近几年,个别海域的船运风险较高,比如越来越猖狂的海岛,新加坡注册船只也多次遇险。因此安保人员也是不可缺少的一个职业,他们可能需要:①全天候值守:监控船只的周围环境,特别是在经过海盗活跃区域时。②船只防卫:使用非致命和致命武器抵御潜在威胁,确保船只和船员免受攻击。③应急反应:在突发情况下,安保人员必须快速反应,采取适当措施,保障船只安全。④威胁评估:定期评估航线的安全性,识别潜在的风险,并采取预防措施。

十一 | 因为事关生命以及大批财物安全,安保人员不仅要具备军事或执法背景,还需要有海上作业经验。可能因此一般商业船运对安保人员很少公开招聘。

十二 | 以上图源:associated risks、海峡时报石油和天然气技术员*oil and gas technicians 。

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Published on:02:41:10